AthyKilteel
Nieuwe route starten?
De reistijd van Athy naar Kilteel is ongeveer via M9. De afstand is 57 km. Hemelsbreed is de afstand 41 km. Er zijn laadstations voor elektrische auto's langs de route, waaronder in Nurney (Kildare), Suncroft, Hillsborough, Johnstown (Kildare), Kill (Kildare). Routebeschrijving
Routebeschrijving
23 · 57 km- 1 Vertrek rechtsaf naar Leinster Street 241 m
- 2 Houd iets linksaf naar Leinster Street 2 km
- 3 Ga de rotonde op linksaf naar Athy Link Road 55 m
- 4 Verlaat de rotonde linksaf naar Athy Link Road 9 km
- 5 Ga de rotonde op linksaf 38 m
- 6 Verlaat de rotonde iets linksaf 423 m
- 7 Voeg in iets rechtsaf naar Kilcullen to Carlow Motorway 15 km
- 8 Vervolg rechtdoor naar Kilcullen Link Motorway 8 km
- 9 Voeg in iets rechtsaf naar Newbridge Bypass 9 km
- 10 Vervolg rechtdoor naar Naas Bypass 3 km
- 11 Vervolg rechtdoor naar Naas Road 7 km
- 12 Neem de afrit iets linksaf 279 m
- 13 Ga de rotonde op iets linksaf 6 m
- 14 Verlaat de rotonde iets linksaf 518 m
- 15 Ga de rotonde op linksaf 14 m
- 16 Verlaat de rotonde iets linksaf 795 m
- 17 Ga de rotonde op iets linksaf 15 m
- 18 Verlaat de rotonde linksaf 401 m
- 19 Sla af iets rechtsaf naar Turf Bog Lane 3 km
- 20 Sla af rechtsaf 2 km
- 21 Sla af rechtsaf naar Covet Lane 34 m
- 22 Sla af linksaf 46 m
- 23 Aankomst
De terugreis van Kilteel naar Athy is ongeveer even lang, 57 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Kilteel ligt ongeveer ten noordoosten van Athy.
Hoe ver is het van Athy naar Kilteel?
De rijafstand tussen Athy en Kilteel is 57 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Athy naar Kilteel?
De rit van Athy naar Kilteel duurt ongeveer 45 min met de auto.
Wat is de beste route van Athy naar Kilteel?
De snelste route van Athy naar Kilteel is 57 km met een rijtijd van ongeveer 45 min.
Wat is de kortste autoroute van Athy naar Kilteel?
De kortste autoroute van Athy naar Kilteel is over de weg ongeveer 57 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

