Routekaart.net
BallonBallyroan
Afstand: 49 km·Reistijd: 55 min
Nieuwe route starten?
De reistijd van Ballon naar Ballyroan is ongeveer via R430. De afstand is 49 km. Hemelsbreed is de afstand 43 km. Routebeschrijving
Routebeschrijving
29 · 49 km- 1 Vertrek rechtsaf 12 km
- 2 Ga de rotonde op iets linksaf 41 m
- 3 Verlaat de rotonde iets linksaf 104 m
- 4 Ga de rotonde op iets linksaf 41 m
- 5 Verlaat de rotonde iets linksaf 3 km
- 6 Ga de rotonde op linksaf 58 m
- 7 Verlaat de rotonde linksaf 706 m
- 8 Ga de rotonde op linksaf 27 m
- 9 Verlaat de rotonde iets linksaf 2 km
- 10 Ga de rotonde op linksaf naar Staplestown Road 25 m
- 11 Verlaat de rotonde rechtdoor naar Staplestown Road 901 m
- 12 Sla af linksaf naar Barrack Street 264 m
- 13 Ga de rotonde op iets linksaf 48 m
- 14 Verlaat de rotonde iets linksaf 10 m
- 15 Sla af iets linksaf naar Kennedy Avenue 152 m
- 16 Ga de rotonde op linksaf naar Kennedy Avenue 11 m
- 17 Verlaat de rotonde rechtdoor naar Kennedy Avenue 239 m
- 18 Vervolg rechtdoor naar Kennedy Street 501 m
- 19 Vervolg rechtdoor naar Castlecomer Road 2 km
- 20 Ga de rotonde op linksaf naar Killeshin Road 37 m
- 21 Verlaat de rotonde linksaf naar Killeshin Road 9 km
- 22 Sla af rechtsaf 3 km
- 23 Sla af linksaf 45 m
- 24 Sla af rechtsaf 10 km
- 25 Sla af rechtsaf 3 km
- 26 Sla af rechtsaf 3 km
- 27 Vervolg rechtdoor 3 km
- 28 Sla af rechtdoor 26 m
- 29 Aankomst rechtsaf
De terugreis van Ballyroan naar Ballon is ongeveer even lang, 49 km.
Vragen en antwoorden
Ballyroan ligt ongeveer ten noordwesten van Ballon.
Hoe ver is het van Ballon naar Ballyroan?
De rijafstand tussen Ballon en Ballyroan is 49 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Ballon naar Ballyroan?
De rit van Ballon naar Ballyroan duurt ongeveer 55 min met de auto.
Wat is de beste route van Ballon naar Ballyroan?
De snelste route van Ballon naar Ballyroan is 49 km met een rijtijd van ongeveer 55 min.
Wat is de kortste autoroute van Ballon naar Ballyroan?
De kortste autoroute van Ballon naar Ballyroan is over de weg ongeveer 49 km.

