Routekaart.net
BiburyEldene
Afstand: 38 km·Reistijd: 35 min
Nieuwe route starten?
De reistijd van Bibury naar Eldene is ongeveer via A419. De afstand is 38 km. Hemelsbreed is de afstand 24 km. Routebeschrijving
Routebeschrijving
25 · 38 km- 1 Vertrek 443 m
- 2 Sla af linksaf 10 km
- 3 Ga de rotonde op linksaf 22 m
- 4 Verlaat de rotonde iets linksaf 360 m
- 5 Voeg in iets rechtsaf naar Cirencester Bypass 5 km
- 6 Vervolg rechtdoor naar Cirencester Road 2 km
- 7 Vervolg rechtdoor naar Latton Bypass 4 km
- 8 Vervolg rechtdoor naar Cricklade Bypass 13 km
- 9 Neem de afrit iets linksaf 303 m
- 10 Ga de rotonde op iets linksaf naar Merlin Way 203 m
- 11 Verlaat de rotonde iets linksaf naar Merlin Way 364 m
- 12 Ga de rotonde op rechtdoor naar Merlin Way 52 m
- 13 Verlaat de rotonde iets linksaf naar Merlin Way 212 m
- 14 Sla af rechtsaf naar Covingham Drive 683 m
- 15 Ga de rotonde op iets linksaf naar Dorcan Way 7 m
- 16 Verlaat de rotonde rechtdoor naar Dorcan Way 2 km
- 17 Ga de rotonde op iets linksaf naar Dorcan Way 27 m
- 18 Verlaat de rotonde rechtdoor naar Dorcan Way 187 m
- 19 Ga de rotonde op iets linksaf naar Dorcan Way 122 m
- 20 Verlaat de rotonde rechtdoor naar Dorcan Way 694 m
- 21 Ga de rotonde op rechtdoor naar Eldene Drive 180 m
- 22 Verlaat de rotonde rechtdoor naar Eldene Drive 795 m
- 23 Sla af rechtsaf naar Mundy Avenue 167 m
- 24 Sla af rechtsaf naar Lawrence Close 114 m
- 25 Aankomst naar Lawrence Close
De terugreis van Eldene naar Bibury is ongeveer even lang, 38 km.
Vragen en antwoorden
Eldene ligt ongeveer ten zuiden van Bibury.
Hoe ver is het van Bibury naar Eldene?
De rijafstand tussen Bibury en Eldene is 38 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Bibury naar Eldene?
De rit van Bibury naar Eldene duurt ongeveer 35 min met de auto.
Wat is de beste route van Bibury naar Eldene?
De snelste route van Bibury naar Eldene is 38 km met een rijtijd van ongeveer 35 min.
Wat is de kortste autoroute van Bibury naar Eldene?
De kortste autoroute van Bibury naar Eldene is over de weg ongeveer 38 km.

