BujeDrniš
Nieuwe route starten?
De reistijd van Buje naar Drniš is ongeveer via A1. De afstand is 471 km. Hemelsbreed is de afstand 263 km. Er zijn laadstations voor elektrische auto's langs de route, waaronder in Rovinj, Kastav, Bosiljevo, Gospić, Zadar. Routebeschrijving
Routebeschrijving
26 · 471 km- 1 Vertrek naar Istarska ulica 17 m
- 2 Sla af linksaf naar Umaška ulica 4 km
- 3 Neem de oprit linksaf 352 m
- 4 Voeg in iets linksaf 27 km
- 5 Neem de afrit iets rechtsaf 593 m
- 6 Aan het einde van de weg, sla af linksaf 282 m
- 7 Vervolg rechtdoor 19 km
- 8 Verlaat de rotonde rechtsaf 2 km
- 9 Ga de rotonde op iets rechtsaf 4 m
- 10 Verlaat de rotonde rechtsaf 864 m
- 11 Neem de oprit linksaf 385 m
- 12 Voeg in iets linksaf 46 km
- 13 Ga de rotonde op iets rechtsaf 28 m
- 14 Verlaat de rotonde rechtsaf 531 m
- 15 Houd iets rechtsaf 877 m
- 16 Voeg in iets linksaf 12 km
- 17 Neem de afrit iets rechtsaf 789 m
- 18 Vervolg rechtdoor 78 km
- 19 Neem de afrit iets rechtsaf 464 m
- 20 Voeg in iets linksaf 252 km
- 21 Neem de afrit iets rechtsaf 2 km
- 22 Sla af linksaf 26 km
- 23 Vervolg linksaf naar Ulica Domovinskog rata 24 m
- 24 Vervolg rechtsaf naar Ulica Domovinskog rata 242 m
- 25 Vervolg rechtdoor naar Ulica Kardinala Alojzija Stepinca 105 m
- 26 Aankomst rechtsaf naar Ulica Kardinala Alojzija Stepinca
De terugreis van Drniš naar Buje is ongeveer even lang, 471 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Drniš ligt ongeveer ten zuidoosten van Buje.
Hoe ver is het van Buje naar Drniš?
De rijafstand tussen Buje en Drniš is 471 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Buje naar Drniš?
De rit van Buje naar Drniš duurt ongeveer 5 h 40 min met de auto.
Wat is de beste route van Buje naar Drniš?
De snelste route van Buje naar Drniš is 471 km met een rijtijd van ongeveer 5 h 40 min.
Wat is de kortste autoroute van Buje naar Drniš?
De kortste autoroute van Buje naar Drniš is over de weg ongeveer 471 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

