Routekaart.net
DattaTrahé
Afstand: 328 km·Reistijd: 6 h 35 min
Nieuwe route starten?
De reistijd van Datta naar Trahé is ongeveer via A5. De afstand is 328 km. Hemelsbreed is de afstand 246 km. Routebeschrijving
Routebeschrijving
28 · 328 km- 1 Vertrek rechtsaf 494 m
- 2 Aan het einde van de weg, sla af linksaf naar Divo-Hiré-Oumé 12 km
- 3 Sla af rechtsaf 2 km
- 4 Ga de rotonde op rechtdoor naar Lakota-Divo 13 m
- 5 Verlaat de rotonde iets rechtsaf naar Lakota-Divo 36 km
- 6 Sla af linksaf 4 km
- 7 Ga de rotonde op rechtsaf 25 m
- 8 Verlaat de rotonde rechtsaf 28 km
- 9 Houd iets rechtsaf 79 km
- 10 Sla af linksaf naar Sassandra - Gagnoa 11 km
- 11 Houd iets rechtsaf naar Sassandra - Gagnoa 44 m
- 12 Sla af rechtsaf naar Route de la Côtière 70 km
- 13 Aan het einde van de weg, sla af linksaf 5 km
- 14 Ga de rotonde op iets rechtsaf 7 m
- 15 Verlaat de rotonde iets rechtsaf 50 m
- 16 Vervolg rechtdoor naar Route de Tabou 6 km
- 17 Sla af rechtdoor naar Tabou - San Pédro 50 km
- 18 Sla af rechtsaf 13 km
- 19 Sla af scherp linksaf 5 km
- 20 Sla af rechtsaf 143 m
- 21 Sla af linksaf 373 m
- 22 Sla af rechtsaf 2 km
- 23 Aan het einde van de weg, sla af linksaf 753 m
- 24 Sla af scherp rechtsaf 2 km
- 25 Sla af rechtsaf 8 km
- 26 Sla af rechtsaf 315 m
- 27 Sla af linksaf 3 km
- 28 Aankomst rechtsaf
De terugreis van Trahé naar Datta is ongeveer even lang, 328 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Trahé ligt ongeveer ten zuidwesten van Datta.
Hoe ver is het van Datta naar Trahé?
De rijafstand tussen Datta en Trahé is 328 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Datta naar Trahé?
De rit van Datta naar Trahé duurt ongeveer 6 h 35 min met de auto.
Wat is de beste route van Datta naar Trahé?
De snelste route van Datta naar Trahé is 328 km met een rijtijd van ongeveer 6 h 35 min.
Wat is de kortste autoroute van Datta naar Trahé?
De kortste autoroute van Datta naar Trahé is over de weg ongeveer 328 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

