DinduffPinmore
Nieuwe route starten?
De reistijd van Dinduff naar Pinmore is ongeveer via A77. De afstand is 54 km. Hemelsbreed is de afstand 33 km. Er zijn laadstations voor elektrische auto's langs de route, waaronder in Bishop Burn, Cairnryan, Smyrton, Lendalfoot, Pinmore. Routebeschrijving
Routebeschrijving
20 · 54 km- 1 Vertrek 547 m
- 2 Vervolg rechtdoor 548 m
- 3 Sla af rechtsaf 2 km
- 4 Op de rotonde, neem afslag linksaf 4 km
- 5 Vervolg rechtdoor naar Market Street 197 m
- 6 Ga de rotonde op linksaf naar Port Rodie 26 m
- 7 Verlaat de rotonde rechtdoor naar Port Rodie 37 m
- 8 Vervolg iets linksaf naar Harbour Street 212 m
- 9 Ga de rotonde op rechtdoor naar Port Rodie 9 m
- 10 Verlaat de rotonde rechtdoor naar Port Rodie 228 m
- 11 Vervolg rechtdoor naar Cairnryan Road 3 km
- 12 Vervolg rechtdoor 8 km
- 13 Ga de rotonde op rechtdoor 28 m
- 14 Verlaat de rotonde iets linksaf 17 km
- 15 Sla af rechtsaf naar Mains Road 6 km
- 16 Sla af rechtsaf 9 km
- 17 Aan het einde van de weg, sla af linksaf 6 km
- 18 Sla af rechtsaf naar Dinvin Road 130 m
- 19 Sla af scherp rechtsaf naar Dinvin Road 181 m
- 20 Aankomst linksaf naar Dinvin Road
De terugreis van Pinmore naar Dinduff is ongeveer even lang, 54 km. Terugreis
Plaatsen langs deze route
Als je van Dinduff naar Pinmore rijdt, kom je langs of in de buurt van Cairnryan Harbour, Loch Ryan Port.
Vragen en antwoorden
Pinmore ligt ongeveer ten noordoosten van Dinduff.
Hoe ver is het van Dinduff naar Pinmore?
De rijafstand tussen Dinduff en Pinmore is 54 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Dinduff naar Pinmore?
De rit van Dinduff naar Pinmore duurt ongeveer 55 min met de auto.
Wat is de beste route van Dinduff naar Pinmore?
De snelste route van Dinduff naar Pinmore is 54 km met een rijtijd van ongeveer 55 min.
Wat is de kortste autoroute van Dinduff naar Pinmore?
De kortste autoroute van Dinduff naar Pinmore is over de weg ongeveer 54 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

