Routekaart.net
Higher HurstPadfield
Afstand: 12 km·Reistijd: 20 min
Nieuwe route starten?
De reistijd van Higher Hurst naar Padfield is ongeveer via A6018. De afstand is 12 km. Hemelsbreed is de afstand 9 km. Routebeschrijving
Routebeschrijving
19 · 12 km- 1 Vertrek naar Weymouth Road 47 m
- 2 Vervolg rechtdoor naar King's Road 613 m
- 3 Sla af linksaf naar Queens Road 795 m
- 4 Sla af iets linksaf naar Darnton Road 2 km
- 5 Vervolg rechtdoor naar Ridge Hill Lane 231 m
- 6 Sla af linksaf naar Stamford Street 869 m
- 7 Vervolg rechtdoor naar Mottram Road 3 km
- 8 Vervolg rechtdoor naar Roe Cross Road 900 m
- 9 Vervolg rechtdoor naar Back Moor 445 m
- 10 Voeg in iets rechtsaf naar Mottram Moor 757 m
- 11 Sla af rechtsaf naar Woolley Lane 679 m
- 12 Aan het einde van de weg, sla af linksaf naar Woolley Bridge Road 318 m
- 13 Houd iets linksaf naar Woolley Bridge Road 399 m
- 14 Ga de rotonde op iets linksaf naar Woolley Bridge Road 24 m
- 15 Verlaat de rotonde linksaf naar Woolley Bridge Road 544 m
- 16 Vervolg rechtdoor naar Bankbottom 220 m
- 17 Vervolg rechtdoor naar Brosscroft 324 m
- 18 Aan het einde van de weg, sla af rechtsaf naar Padfield Main Road 799 m
- 19 Aankomst rechtsaf naar Padfield Main Road
De terugreis van Padfield naar Higher Hurst is ongeveer even lang, 12 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Padfield ligt ongeveer ten zuidoosten van Higher Hurst.
Hoe ver is het van Higher Hurst naar Padfield?
De rijafstand tussen Higher Hurst en Padfield is 12 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Higher Hurst naar Padfield?
De rit van Higher Hurst naar Padfield duurt ongeveer 20 min met de auto.
Wat is de beste route van Higher Hurst naar Padfield?
De snelste route van Higher Hurst naar Padfield is 12 km met een rijtijd van ongeveer 20 min.
Wat is de kortste autoroute van Higher Hurst naar Padfield?
De kortste autoroute van Higher Hurst naar Padfield is over de weg ongeveer 12 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

