HimleAsperö
Nieuwe route starten?
De reistijd van Himle naar Asperö is ongeveer via E 6; E 20. De afstand is 89 km. Hemelsbreed is de afstand 73 km. Er zijn laadstations voor elektrische auto's langs de route, waaronder in Getterön, Fjärås station, Björnarås, Mölndal. Routebeschrijving
Routebeschrijving
22 · 89 km- 1 Vertrek linksaf 62 m
- 2 Aan het einde van de weg, sla af linksaf naar Himlevägen 174 m
- 3 Sla af rechtsaf naar Lantmannavägen 2 km
- 4 Sla af linksaf 2 km
- 5 Neem de oprit linksaf 487 m
- 6 Voeg in iets linksaf 68 km
- 7 Houd iets linksaf 4 km
- 8 Neem de afrit iets rechtsaf 478 m
- 9 Houd iets linksaf 491 m
- 10 Voeg in iets rechtsaf naar Söderleden 6 km
- 11 Vervolg rechtdoor naar Västerleden 3 km
- 12 Neem de afrit iets rechtsaf 212 m
- 13 Ga de rotonde op iets rechtsaf naar Stora Fiskebäcksvägen 182 m
- 14 Verlaat de rotonde iets rechtsaf naar Stora Fiskebäcksvägen 149 m
- 15 Ga de rotonde op iets rechtsaf naar Traneredsvägen 4 m
- 16 Verlaat de rotonde iets rechtsaf naar Traneredsvägen 2 km
- 17 Op de rotonde, neem afslag rechtsaf naar Ängkärrsvägen 568 m
- 18 Sla af linksaf naar Torgny Segerstedtsgatan 646 m
- 19 Ga de rotonde op iets rechtsaf naar Saltholmsgatan 20 m
- 20 Verlaat de rotonde rechtdoor naar Saltholmsgatan 2 km
- 21 Sla af linksaf 461 m
- 22 Aankomst
De terugreis van Asperö naar Himle is ongeveer even lang, 89 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Asperö ligt ongeveer ten noordwesten van Himle.
Hoe ver is het van Himle naar Asperö?
De rijafstand tussen Himle en Asperö is 89 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Himle naar Asperö?
De rit van Himle naar Asperö duurt ongeveer 1 h 15 min met de auto.
Wat is de beste route van Himle naar Asperö?
De snelste route van Himle naar Asperö is 89 km met een rijtijd van ongeveer 1 h 15 min.
Wat is de kortste autoroute van Himle naar Asperö?
De kortste autoroute van Himle naar Asperö is over de weg ongeveer 89 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

