Routekaart.net
IffleySlade End
Afstand: 20 km·Reistijd: 25 min
Nieuwe route starten?
De reistijd van Iffley naar Slade End is ongeveer via A4074. De afstand is 20 km. Hemelsbreed is de afstand 15 km. Routebeschrijving
Routebeschrijving
22 · 20 km- 1 Vertrek linksaf naar Church Way 528 m
- 2 Vervolg rechtdoor naar Iffley Turn 158 m
- 3 Aan het einde van de weg, sla af rechtsaf naar Henley Avenue 98 m
- 4 Vervolg rechtdoor naar Rose Hill 728 m
- 5 Vervolg rechtdoor naar Oxford Road 229 m
- 6 Ga de rotonde op linksaf naar Eastern Bypass 99 m
- 7 Verlaat de rotonde iets linksaf naar Eastern Bypass 650 m
- 8 Houd iets linksaf naar Eastern Bypass 80 m
- 9 Ga de rotonde op iets linksaf 28 m
- 10 Verlaat de rotonde iets linksaf 6 km
- 11 Ga de rotonde op iets linksaf naar Oxford Road 78 m
- 12 Verlaat de rotonde linksaf naar Oxford Road 3 km
- 13 Aan het einde van de weg, sla af rechtsaf naar Abingdon Road 72 m
- 14 Sla af linksaf naar High Street 192 m
- 15 Sla af linksaf 2 km
- 16 Vervolg rechtdoor naar High Street 2 km
- 17 Sla af iets linksaf naar Didcot Road 2 km
- 18 Sla af linksaf naar Sires Hill 4 km
- 19 Vervolg linksaf naar Sires Hill 67 m
- 20 Sla af rechtdoor naar Hadden Hill 2 km
- 21 Sla af rechtsaf naar Slade End 178 m
- 22 Aankomst naar Slade End
De terugreis van Slade End naar Iffley is ongeveer even lang, 20 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Slade End ligt ongeveer ten zuidoosten van Iffley.
Hoe ver is het van Iffley naar Slade End?
De rijafstand tussen Iffley en Slade End is 20 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Iffley naar Slade End?
De rit van Iffley naar Slade End duurt ongeveer 25 min met de auto.
Wat is de beste route van Iffley naar Slade End?
De snelste route van Iffley naar Slade End is 20 km met een rijtijd van ongeveer 25 min.
Wat is de kortste autoroute van Iffley naar Slade End?
De kortste autoroute van Iffley naar Slade End is over de weg ongeveer 20 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

