KorsträskKåge
Nieuwe route starten?
De reistijd van Korsträsk naar Kåge is ongeveer via E 4. De afstand is 123 km. Hemelsbreed is de afstand 93 km. Er zijn laadstations voor elektrische auto's langs de route, waaronder in Roknäs, Blåsmark, Piteå, Ersmark. Routebeschrijving
Routebeschrijving
22 · 123 km- 1 Vertrek rechtsaf naar Smedjevägen 114 m
- 2 Sla af linksaf naar Idrottsvägen 39 m
- 3 Sla af rechtsaf 7 km
- 4 Ga de rotonde op iets rechtsaf naar Nyvägen 32 m
- 5 Verlaat de rotonde iets rechtsaf naar Nyvägen 2 km
- 6 Vervolg rechtdoor naar Lulevägen 714 m
- 7 Ga de rotonde op rechtsaf naar Midnattssolsvägen 30 m
- 8 Verlaat de rotonde rechtsaf naar Midnattssolsvägen 43 km
- 9 Ga de rotonde op rechtsaf 25 m
- 10 Verlaat de rotonde rechtsaf 707 m
- 11 Ga de rotonde op iets rechtsaf 29 m
- 12 Verlaat de rotonde iets rechtsaf 572 m
- 13 Ga de rotonde op iets rechtsaf 30 m
- 14 Verlaat de rotonde iets rechtsaf 2 km
- 15 Ga de rotonde op iets rechtsaf naar Norra Ringen 12 m
- 16 Verlaat de rotonde rechtdoor naar Norra Ringen 2 km
- 17 Ga de rotonde op iets rechtsaf 65 m
- 18 Verlaat de rotonde rechtdoor 67 km
- 19 Neem de afrit iets rechtsaf 249 m
- 20 Sla af rechtsaf naar Storkågevägen 349 m
- 21 Sla af linksaf naar Storgatan 364 m
- 22 Aankomst rechtsaf naar Storgatan
De terugreis van Kåge naar Korsträsk is ongeveer even lang, 123 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Kåge ligt ongeveer ten zuiden van Korsträsk.
Hoe ver is het van Korsträsk naar Kåge?
De rijafstand tussen Korsträsk en Kåge is 123 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Korsträsk naar Kåge?
De rit van Korsträsk naar Kåge duurt ongeveer 1 h 45 min met de auto.
Wat is de beste route van Korsträsk naar Kåge?
De snelste route van Korsträsk naar Kåge is 123 km met een rijtijd van ongeveer 1 h 45 min.
Wat is de kortste autoroute van Korsträsk naar Kåge?
De kortste autoroute van Korsträsk naar Kåge is over de weg ongeveer 123 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

