LaxåKopparberg
Nieuwe route starten?
De reistijd van Laxå naar Kopparberg is ongeveer via E 20; 205. De afstand is 141 km. Hemelsbreed is de afstand 107 km. Er zijn laadstations voor elektrische auto's langs de route, waaronder in Hästängen, Åbytorp, Hovsta, Gusselby, Kopparberg. Routebeschrijving
Routebeschrijving
23 · 141 km- 1 Vertrek rechtsaf 9 km
- 2 Ga de rotonde op rechtsaf 39 m
- 3 Verlaat de rotonde rechtdoor 54 km
- 4 Houd iets rechtsaf naar Västerleden 306 m
- 5 Sla af linksaf naar Östra Bangatan 91 m
- 6 Vervolg rechtdoor naar Faluvägen 122 m
- 7 Ga de rotonde op iets rechtsaf naar Faluvägen 33 m
- 8 Verlaat de rotonde rechtdoor naar Faluvägen 6 km
- 9 Ga de rotonde op rechtdoor 44 m
- 10 Verlaat de rotonde rechtdoor 668 m
- 11 Ga de rotonde op rechtdoor 36 m
- 12 Verlaat de rotonde rechtdoor 9 km
- 13 Ga de rotonde op rechtdoor 37 m
- 14 Verlaat de rotonde rechtdoor 37 km
- 15 Ga de rotonde op iets rechtsaf 23 m
- 16 Verlaat de rotonde rechtdoor 23 km
- 17 Sla af linksaf naar Bergmästaregatan 4 km
- 18 Vervolg rechtdoor naar Storgruvegatan 177 m
- 19 Sla af linksaf naar Stigaregatan 88 m
- 20 Vervolg iets linksaf naar Stigaregatan 83 m
- 21 Sla af rechtsaf naar Konstmästaregatan 6 m
- 22 Sla af linksaf naar Våggatan 47 m
- 23 Aankomst rechtsaf naar Våggatan
De terugreis van Kopparberg naar Laxå is ongeveer even lang, 141 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Kopparberg ligt ongeveer ten noorden van Laxå.
Hoe ver is het van Laxå naar Kopparberg?
De rijafstand tussen Laxå en Kopparberg is 141 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Laxå naar Kopparberg?
De rit van Laxå naar Kopparberg duurt ongeveer 2 h met de auto.
Wat is de beste route van Laxå naar Kopparberg?
De snelste route van Laxå naar Kopparberg is 141 km met een rijtijd van ongeveer 2 h.
Wat is de kortste autoroute van Laxå naar Kopparberg?
De kortste autoroute van Laxå naar Kopparberg is over de weg ongeveer 141 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

