Preston, DevonShute, Devon 2
Nieuwe route starten?
De reistijd van Preston, Devon naar Shute, Devon 2 is ongeveer via A380. De afstand is 33 km. Hemelsbreed is de afstand 26 km. Routebeschrijving
Routebeschrijving
24 · 33 km- 1 Vertrek 335 m
- 2 Sla af rechtsaf naar Lower Preston 786 m
- 3 Sla af linksaf naar Five Lanes 511 m
- 4 Ga de rotonde op iets linksaf naar Strap Lane 61 m
- 5 Verlaat de rotonde iets linksaf naar Strap Lane 190 m
- 6 Op de rotonde, neem afslag linksaf naar Mill Park 370 m
- 7 Neem de oprit iets linksaf 429 m
- 8 Voeg in iets rechtsaf 15 km
- 9 Neem de afrit iets linksaf 757 m
- 10 Vervolg rechtdoor 3 km
- 11 Neem de afrit iets linksaf 367 m
- 12 Ga de rotonde op rechtdoor 220 m
- 13 Verlaat de rotonde rechtdoor 3 km
- 14 Sla af rechtsaf naar Exe Bridges 103 m
- 15 Neem de afrit linksaf 2 km
- 16 Sla af linksaf naar Red Cow Road 89 m
- 17 Vervolg rechtdoor naar Cowley Bridge Road 2 km
- 18 Op de rotonde, neem afslag linksaf 2 km
- 19 Sla af rechtsaf naar New Bridge 74 m
- 20 Vervolg rechtdoor naar Langford Road 3 km
- 21 Vervolg rechtdoor 580 m
- 22 Sla af linksaf 16 m
- 23 Sla af rechtsaf 511 m
- 24 Aankomst
De terugreis van Shute, Devon 2 naar Preston, Devon is ongeveer even lang, 33 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Shute, Devon 2 ligt ongeveer ten noorden van Preston, Devon.
Hoe ver is het van Preston, Devon naar Shute, Devon 2?
De rijafstand tussen Preston, Devon en Shute, Devon 2 is 33 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Preston, Devon naar Shute, Devon 2?
De rit van Preston, Devon naar Shute, Devon 2 duurt ongeveer 35 min met de auto.
Wat is de beste route van Preston, Devon naar Shute, Devon 2?
De snelste route van Preston, Devon naar Shute, Devon 2 is 33 km met een rijtijd van ongeveer 35 min.
Wat is de kortste autoroute van Preston, Devon naar Shute, Devon 2?
De kortste autoroute van Preston, Devon naar Shute, Devon 2 is over de weg ongeveer 33 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

