SellafieldStank
Nieuwe route starten?
De reistijd van Sellafield naar Stank is ongeveer via A595. De afstand is 70 km. Hemelsbreed is de afstand 40 km. Er zijn laadstations voor elektrische auto's langs de route, waaronder in Saltcoats, Cumbria, Nether Wasdale, Haverigg, Wall End, Cumbria, Dalton in Furness. Routebeschrijving
Routebeschrijving
25 · 70 km- 1 Vertrek rechtsaf 2 km
- 2 Ga de rotonde op iets linksaf 62 m
- 3 Verlaat de rotonde iets linksaf 745 m
- 4 Sla af linksaf 2 km
- 5 Vervolg rechtsaf 10 km
- 6 Sla af iets linksaf 22 km
- 7 Sla af linksaf 11 km
- 8 Vervolg rechtsaf 5 km
- 9 Sla af iets linksaf 2 km
- 10 Sla af rechtdoor 3 km
- 11 Sla af iets rechtsaf 571 m
- 12 Aan het einde van de weg, sla af rechtsaf 9 km
- 13 Sla af iets linksaf naar Dalton Road 3 km
- 14 Vervolg rechtdoor naar Askam Road 549 m
- 15 Ga de rotonde op iets linksaf 40 m
- 16 Verlaat de rotonde rechtdoor 32 m
- 17 Vervolg rechtdoor naar Askam Road 336 m
- 18 Vervolg iets linksaf naar Romney Park 332 m
- 19 Vervolg rechtdoor naar Skelgate 357 m
- 20 Sla af rechtsaf naar Abbey Road 92 m
- 21 Sla af linksaf naar Cemetery Hill 435 m
- 22 Vervolg rechtdoor naar Newton Road 3 km
- 23 Vervolg iets rechtsaf naar Stank Lane 2 km
- 24 Sla af scherp linksaf 1 m
- 25 Aankomst
De terugreis van Stank naar Sellafield is ongeveer even lang, 70 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Stank ligt ongeveer ten zuidoosten van Sellafield.
Hoe ver is het van Sellafield naar Stank?
De rijafstand tussen Sellafield en Stank is 70 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Sellafield naar Stank?
De rit van Sellafield naar Stank duurt ongeveer 1 h 10 min met de auto.
Wat is de beste route van Sellafield naar Stank?
De snelste route van Sellafield naar Stank is 70 km met een rijtijd van ongeveer 1 h 10 min.
Wat is de kortste autoroute van Sellafield naar Stank?
De kortste autoroute van Sellafield naar Stank is over de weg ongeveer 70 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

