Routekaart.net
SholingHursley
Afstand: 25 km·Reistijd: 25 min
Nieuwe route starten?
De reistijd van Sholing naar Hursley is ongeveer via M27. De afstand is 25 km. Hemelsbreed is de afstand 15 km. Routebeschrijving
Routebeschrijving
21 · 25 km- 1 Vertrek naar Kathleen Road 2 km
- 2 Aan het einde van de weg, sla af linksaf naar Bursledon Road 58 m
- 3 Sla af rechtsaf naar Hinkler Road 209 m
- 4 Sla af linksaf naar Byron Road 847 m
- 5 Sla af linksaf naar Thornhill Avenue 295 m
- 6 Aan het einde van de weg, sla af rechtsaf naar Thornhill Park Road 535 m
- 7 Ga de rotonde op linksaf naar Charles Watts Way 46 m
- 8 Verlaat de rotonde rechtdoor naar Charles Watts Way 726 m
- 9 Ga de rotonde op rechtdoor 6 m
- 10 Verlaat de rotonde rechtdoor 8 km
- 11 Neem de afrit iets linksaf 7 km
- 12 Neem de afrit iets linksaf 358 m
- 13 Ga de rotonde op rechtdoor naar Allbrook Way 51 m
- 14 Verlaat de rotonde rechtdoor naar Allbrook Way 92 m
- 15 Ga de rotonde op iets linksaf naar Winchester Road 40 m
- 16 Verlaat de rotonde linksaf naar Winchester Road 269 m
- 17 Sla af rechtsaf naar Otterbourne Hill 837 m
- 18 Vervolg rechtdoor naar Main Road 925 m
- 19 Sla af linksaf naar Poles Lane 4 km
- 20 Aan het einde van de weg, sla af rechtsaf naar Main Road 485 m
- 21 Aankomst naar Main Road
De terugreis van Hursley naar Sholing is ongeveer even lang, 25 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Hursley ligt ongeveer ten noorden van Sholing.
Hoe ver is het van Sholing naar Hursley?
De rijafstand tussen Sholing en Hursley is 25 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Sholing naar Hursley?
De rit van Sholing naar Hursley duurt ongeveer 25 min met de auto.
Wat is de beste route van Sholing naar Hursley?
De snelste route van Sholing naar Hursley is 25 km met een rijtijd van ongeveer 25 min.
Wat is de kortste autoroute van Sholing naar Hursley?
De kortste autoroute van Sholing naar Hursley is over de weg ongeveer 25 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

