SkanderborgGalten-Skovby
Nieuwe route starten?
De reistijd van Skanderborg naar Galten-Skovby is ongeveer via 511. De afstand is 18 km. Hemelsbreed is de afstand 14 km. Routebeschrijving
Routebeschrijving
21 · 18 km- 1 Vertrek naar Banegårdsvej 52 m
- 2 Sla af rechtsaf naar Mindet 83 m
- 3 Vervolg rechtdoor naar Nørregade 557 m
- 4 Aan het einde van de weg, sla af rechtsaf naar Ladegårdsbakken 2 km
- 5 Vervolg rechtdoor naar Stilling Landevej 3 km
- 6 Sla af linksaf naar Randersvej 2 km
- 7 Ga de rotonde op rechtsaf naar Randersvej 39 m
- 8 Verlaat de rotonde rechtsaf naar Randersvej 4 km
- 9 Sla af linksaf naar Jeksenvej 3 km
- 10 Aan het einde van de weg, sla af linksaf naar Østerbro 175 m
- 11 Sla af rechtsaf naar Stjærvej 3 km
- 12 Vervolg rechtdoor naar Kirkebakken 270 m
- 13 Aan het einde van de weg, sla af rechtsaf naar Lilleringvej 210 m
- 14 Sla af linksaf naar Storringvej 2 km
- 15 Vervolg linksaf naar Storringvej 24 m
- 16 Sla af linksaf naar Århusvej 8 m
- 17 Sla af rechtsaf naar Skovlundvej 954 m
- 18 Sla af rechtsaf naar Hørslevvej 295 m
- 19 Sla af linksaf naar Skovbyparken 159 m
- 20 Vervolg linksaf naar Skovbyparken 52 m
- 21 Aankomst naar Skovbyparken
De terugreis van Galten-Skovby naar Skanderborg is ongeveer even lang, 18 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Galten-Skovby ligt ongeveer ten noorden van Skanderborg.
Hoe ver is het van Skanderborg naar Galten-Skovby?
De rijafstand tussen Skanderborg en Galten-Skovby is 18 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Skanderborg naar Galten-Skovby?
De rit van Skanderborg naar Galten-Skovby duurt ongeveer 25 min met de auto.
Wat is de beste route van Skanderborg naar Galten-Skovby?
De snelste route van Skanderborg naar Galten-Skovby is 18 km met een rijtijd van ongeveer 25 min.
Wat is de kortste autoroute van Skanderborg naar Galten-Skovby?
De kortste autoroute van Skanderborg naar Galten-Skovby is over de weg ongeveer 18 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

