TomišeljBreg
Nieuwe route starten?
De reistijd van Tomišelj naar Breg is ongeveer via A2. De afstand is 78 km. Hemelsbreed is de afstand 56 km. Er zijn laadstations voor elektrische auto's langs de route, waaronder in Tomišelj, Ljubljana, Srednje Gameljne, Valburga, Lesce. Routebeschrijving
Routebeschrijving
23 · 78 km- 1 Vertrek linksaf naar Tomišelj 118 m
- 2 Vervolg linksaf naar Tomišelj 217 m
- 3 Vervolg rechtsaf naar Tomišelj 260 m
- 4 Aan het einde van de weg, sla af linksaf 306 m
- 5 Sla af rechtsaf 686 m
- 6 Sla af rechtdoor naar Brest 3 km
- 7 Aan het einde van de weg, sla af linksaf 868 m
- 8 Op de rotonde, neem afslag linksaf naar Ljubljanska cesta 5 km
- 9 Vervolg rechtdoor naar Ižanska cesta 2 km
- 10 Sla af rechtsaf naar Peruzzijeva ulica 2 km
- 11 Sla af rechtsaf naar Betettova cesta 288 m
- 12 Neem de oprit iets rechtsaf 244 m
- 13 Voeg in iets linksaf naar Južna obvoznica 6 km
- 14 Vervolg rechtdoor naar Dolgi most 345 m
- 15 Vervolg rechtdoor naar Južna obvoznica 146 m
- 16 Houd iets rechtsaf naar Zahodna obvoznica 52 km
- 17 Neem de afrit iets rechtsaf 745 m
- 18 Ga de rotonde op rechtdoor 38 m
- 19 Verlaat de rotonde rechtdoor 3 km
- 20 Sla af iets rechtsaf 3 km
- 21 Sla af linksaf 997 m
- 22 Vervolg rechtdoor naar Breg 512 m
- 23 Aankomst rechtsaf naar Breg
De terugreis van Breg naar Tomišelj is ongeveer even lang, 78 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Breg ligt ongeveer ten noordwesten van Tomišelj.
Hoe ver is het van Tomišelj naar Breg?
De rijafstand tussen Tomišelj en Breg is 78 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Tomišelj naar Breg?
De rit van Tomišelj naar Breg duurt ongeveer 1 h 5 min met de auto.
Wat is de beste route van Tomišelj naar Breg?
De snelste route van Tomišelj naar Breg is 78 km met een rijtijd van ongeveer 1 h 5 min.
Wat is de kortste autoroute van Tomišelj naar Breg?
De kortste autoroute van Tomišelj naar Breg is over de weg ongeveer 78 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

