Routekaart.net
Ty-drawMargam
Afstand: 19 km·Reistijd: 25 min
Nieuwe route starten?
De reistijd van Ty-draw naar Margam is ongeveer via M4. De afstand is 19 km. Hemelsbreed is de afstand 13 km. Routebeschrijving
Routebeschrijving
22 · 19 km- 1 Vertrek 2 m
- 2 Sla af linksaf naar Ty Draw Road 472 m
- 3 Vervolg rechtdoor naar Bog Road 2 km
- 4 Sla af rechtdoor naar Crymlyn Road 64 m
- 5 Sla af rechtsaf naar Trallwn Road 2 km
- 6 Vervolg iets rechtsaf naar Bethel Road 429 m
- 7 Aan het einde van de weg, sla af rechtsaf naar Peniel Green Road 421 m
- 8 Ga de rotonde op iets linksaf 111 m
- 9 Verlaat de rotonde rechtsaf 11 km
- 10 Neem de afrit iets linksaf 171 m
- 11 Vervolg iets rechtsaf naar Pentyla Baglan Road 148 m
- 12 Ga de rotonde op rechtdoor naar Heilbronn Way 84 m
- 13 Verlaat de rotonde rechtdoor naar Heilbronn Way 335 m
- 14 Ga de rotonde op iets linksaf naar Heilbronn Way 52 m
- 15 Verlaat de rotonde iets linksaf naar Heilbronn Way 478 m
- 16 Ga de rotonde op iets linksaf naar Talbot Road 27 m
- 17 Verlaat de rotonde linksaf naar Talbot Road 971 m
- 18 Vervolg rechtdoor naar Commercial Road 501 m
- 19 Vervolg rechtdoor naar Margam Road 2 km
- 20 Vervolg rechtsaf naar Margam Road 31 m
- 21 Sla af rechtsaf naar Tollgate Road 39 m
- 22 Aankomst linksaf naar Tollgate Road
De terugreis van Margam naar Ty-draw is ongeveer even lang, 19 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Margam ligt ongeveer ten zuidoosten van Ty-draw.
Hoe ver is het van Ty-draw naar Margam?
De rijafstand tussen Ty-draw en Margam is 19 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Ty-draw naar Margam?
De rit van Ty-draw naar Margam duurt ongeveer 25 min met de auto.
Wat is de beste route van Ty-draw naar Margam?
De snelste route van Ty-draw naar Margam is 19 km met een rijtijd van ongeveer 25 min.
Wat is de kortste autoroute van Ty-draw naar Margam?
De kortste autoroute van Ty-draw naar Margam is over de weg ongeveer 19 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

