Vancouver, BCMaple Ridge, BC
Nieuwe route starten?
De reistijd van Vancouver, BC naar Maple Ridge, BC is ongeveer via 1. De afstand is 42 km. Hemelsbreed is de afstand 37 km. Routebeschrijving
Routebeschrijving
19 · 42 km- 1 Vertrek linksaf 96 m
- 2 Sla af rechtsaf naar Sophia Street 116 m
- 3 Aan het einde van de weg, sla af linksaf naar East King Edward Avenue 2 km
- 4 Sla af iets rechtsaf naar Kingsway 640 m
- 5 Sla af iets linksaf naar East 28th Avenue 697 m
- 6 Aan het einde van de weg, sla af linksaf naar Nanaimo Street 536 m
- 7 Sla af rechtsaf naar East 22nd Avenue 3 km
- 8 Aan het einde van de weg, sla af linksaf naar Boundary Road 454 m
- 9 Sla af rechtsaf naar Canada Way 2 km
- 10 Sla af linksaf naar Willingdon Avenue 147 m
- 11 Neem de oprit iets rechtsaf 566 m
- 12 Voeg in iets linksaf naar Trans-Canada Highway 13 km
- 13 Neem de afrit iets rechtsaf 743 m
- 14 Houd iets linksaf 302 m
- 15 Vervolg rechtdoor naar Mary Hill Bypass 10 km
- 16 Vervolg rechtdoor naar Pitt River Bridge 511 m
- 17 Vervolg rechtdoor naar Lougheed Highway 11 km
- 18 Sla af rechtsaf naar Fraser Street 35 m
- 19 Aankomst linksaf naar Fraser Street
De terugreis van Maple Ridge, BC naar Vancouver, BC is ongeveer even lang, 42 km. Terugreis
Vragen en antwoorden
Maple Ridge, BC ligt ongeveer ten oosten van Vancouver, BC.
Hoe ver is het van Vancouver, BC naar Maple Ridge, BC?
De rijafstand tussen Vancouver, BC en Maple Ridge, BC is 42 km over de weg.
Hoe lang duurt het rijden van Vancouver, BC naar Maple Ridge, BC?
De rit van Vancouver, BC naar Maple Ridge, BC duurt ongeveer 50 min met de auto.
Wat is de beste route van Vancouver, BC naar Maple Ridge, BC?
De snelste route van Vancouver, BC naar Maple Ridge, BC is 42 km met een rijtijd van ongeveer 50 min.
Wat is de kortste autoroute van Vancouver, BC naar Maple Ridge, BC?
De kortste autoroute van Vancouver, BC naar Maple Ridge, BC is over de weg ongeveer 42 km.
Bronnen
De afstand en reistijd worden berekend met wegennetgegevens van OpenStreetMap en de OSRM-route-engine. Bijgewerkt op .

