Wegennet

Het Nederlandse snelwegennet is uitgebreid en vrijwel geheel tolvrij. De twee uitzonderingen zijn de Westerscheldetunnel in Zeeland, die Noord-Beveland met Terneuzen verbindt, en de Kiltunnel in Zuid-Holland. Beide vragen een bescheiden tol. Controleer de actuele tarieven voor vertrek, want die worden periodiek aangepast. De maximumsnelheid op snelwegen bedraagt overdag 100 km/u, een maatregel die in 2020 om milieuredenen werd ingevoerd. Op een aantal trajecten geldt tussen 19.00 en 06.00 uur een limiet van 130 km/u. Trajectcontrole, waarbij je gemiddelde snelheid over een langere afstand wordt gemeten, maakt het zinloos om voor een flitspaal af te remmen en daarna weer gas te geven. Buiten de snelweg geldt 80 km/u op plattelandswegen en 50 km/u in de bebouwde kom.

De Randstad, de stedelijke ring van Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht, kent structurele filedruk op de A1, A2, A4 en de A10. Rij je door een stad, houd dan extra rekening met fietsers. Bij een aanrijding tussen auto en fiets wordt de automobilist juridisch als schuldige partij beschouwd, tenzij het tegendeel bewezen wordt. Fietspaden lopen langs vrijwel alle stadswegen en het fietsvolume in steden als Amsterdam en Utrecht is aanzienlijk.

Wat ook doorgewinterde Nederlandse automobilisten soms verrast: op de snelweg is dicht achter iemand rijden om druk uit te oefenen gangbaar, maar het knipperen met de koplampen om iemand te laten invoegen of inhalen doet men hier niet. Wie dat gewend is uit het buitenland, wacht tevergeefs op dat signaal.