Wegennet

Het Belgische snelwegennet is een van de dichtste in Europa en volledig gratis voor personenauto's. Er zijn geen tolpoortjes, geen vignet en geen kilometerheffing voor gewone voertuigen. De enige uitzondering is de Liefkenshoektunnel bij Antwerpen, een betaalde oeververbinding onder de Schelde. De snelwegen zijn over het algemeen goed onderhouden, al is de wegkwaliteit in Wallonië historisch gezien wat wisselvaliger dan in Vlaanderen. Brussel en Antwerpen kennen drukke ringwegen met forse files tijdens de spits, en beide steden hebben samen met Gent een lage-emissiezone die automatisch wordt gehandhaafd via camera's. Controleer voor vertrek of uw voertuig aan de emissienormen voldoet. De maximumsnelheid bedraagt 50 km/u in de bebouwde kom, 90 km/u op gewone wegen en 120 km/u op de snelweg. De wettelijke alcohollimiet is 0,05% en er zijn regelmatig controles, met name in het weekend. De minimumleeftijd om te rijden is 18 jaar en het alarmnummer is 112.

Zuid-België biedt een rijervaring die sterk afwijkt van het vlakke noorden. Via Dinant het Maasland in rijden richting de Ardennen betekent bochtige wegen door beboste rivierdalen met kasteelruïnes boven de Maas. De kustweg van De Panne tot Knokke legt de volledige Belgische Noordzeekust in minder dan twee uur af.

Wie vanuit Nederland de grens oversteekt, hoeft in België geen enkel vignet aan te schaffen of te activeren. Nederland heeft weliswaar ook geen tolvignetten voor personenauto's, maar in een land dat zo centraal in West-Europa ligt en grenst aan Duitsland, Frankrijk en Luxemburg, is het opvallend dat de Belgische snelwegen volledig gratis blijven, zonder registratieplicht en zonder camera-activering bij de grens.