Wegennet

Montenegro is een klein land met een opvallend gevarieerd landschap. De kust beslaat bijna 300 kilometer, maar wie het binnenland inrijdt, merkt al snel dat het terrein steil oploopt naar bergketens van meer dan 2.500 meter. Dat is voor Nederlandse bestuurders een fundamenteel andere rijervaring: bochtige wegen met constante hoogteverschillen, smalle rijbanen zonder vangrails op de buitenste rand, en bergpassen die in de winter volledig afgesloten kunnen worden. Winterbanden zijn verplicht van 15 november tot 1 april, of wanneer de omstandigheden dat vereisen. Dimlichten zijn altijd verplicht, ongeacht het weer. De maximumsnelheden zijn 50 km/u in de bebouwde kom, 80 km/u op gewone wegen en 100 km/u op autosnelwegen. De toegestane bloedalcohollimiet is 0,03 procent, wat in de praktijk neerkomt op volledig nuchter rijden.

De A1-autosnelweg verbindt de havenstad Bar met de Servische grens en is op de voltooide gedeelten tolplichtig. Tol wordt contant of met kaart betaald bij tolpoortjes. Ook de Sozina-tunnel, die Podgorica met de kust verbindt, is tolplichtig. Controleer de actuele tarieven voor vertrek, want die kunnen veranderen. De kustweg E65/E80 is in juli en augustus zwaar overbelast, met name rond Kotor, een ommuurde stad ingeklemd tussen de baai en een vrijwel verticale bergwand. De meeste andere wegen zijn tolvrij, maar de kwaliteit wisselt sterk: binnenwegen in het bergland zijn smal, slecht bewegwijzerd en hebben op gevaarlijke plekken vaak geen vangrails.

Boven Kotor klimt een weg met 25 haarspeldbochten recht omhoog langs de bergwand naar het Lovcen Nationaal Park. De buitenste rand heeft geen afscheiding, met vrij zicht recht naar beneden op de baai. In Nederland bestaat geen weg die ook maar in de buurt komt van dit soort hoogteverschillen en expositie. De weg is legaal en rijdbaar met een gewone auto, maar vereist voortdurende aandacht en een lage versnelling.