Wegennet

Oekraïne is het grootste land dat volledig binnen Europa ligt, en voor Nederlandse automobilisten voelt dat meteen. Waar je in Nederland binnen een paar uur van noord naar zuid rijdt, beslaan de toegankelijke westelijke regio's van Oekraïne al afstanden die je hier zelden rijdt. Het wegennet bestaat voornamelijk uit tweebaanswegen. Echte snelwegen zijn schaars, en opvallend genoeg zijn er geen tolgelden en geen vignetplicht. Dat is anders dan in veel andere grote Europese landen. Wegdekken zijn wisselend van kwaliteit, al is er voor 2022 flink geïnvesteerd in de corridor Kyiv-Lviv. Borden staan in het Cyrillisch, dus een navigatie-app is onmisbaar. Grensovergangen vanuit Polen, Slowakije, Hongarije en Roemenië zijn de voornaamste toegangspunten. Bij Shehyni aan de Poolse grens kunnen wachttijden oplopen tot meerdere uren. Controleer vóór vertrek altijd de actuele veiligheidsadviezen, want de situatie verschilt sterk per regio.

De verkeersregels wijken op een aantal punten af van wat Nederlandse bestuurders gewend zijn. De toegestane bloedalcohollimiet is 0,00 procent, strenger dan in Nederland. Buiten de bebouwde kom zijn verlichting verplicht van 1 oktober tot 1 mei. Snelheden zijn 50 km/u in de bebouwde kom, 90 km/u op landwegen en 130 km/u op de schaarse snelwegvakken. De minimumleeftijd om te rijden is 18 jaar. Winterbanden zijn niet wettelijk verplicht, maar in het Karpatengebied, waar het flink kan sneeuwen en bergpassen glad worden, zijn ze sterk aan te raden. Spijkerbanden zijn verboden. Alarmnummer: 112.

Het Karpatengebied biedt de mooiste ritten, met smalle wegen door bossen en over bergpassen richting Rakhiv en het Synevyr Nationaal Park. De lokale rijstijl op bergwegen kan assertief zijn, iets wat Nederlandse bestuurders op brede, overzichtelijke wegen zelden tegenkomen. Lviv is een logische uitvalsbasis. Oekraïne heeft geen tolwegen en geen vignetplicht, wat voor een land van deze omvang uitzonderlijk is. Nederlandse automobilisten die gewend zijn aan tolvrije wegen thuis, rijden hier lange afstanden zonder ook maar één tolstop, puur op brandstofkosten.